Línea 8 de Metrovalencia
Cuatro paradas de tranvía entre Marítim y Neptú: el enlace del puerto con el resto de la red.
Cómo es la Línea 8
La Línea 8 es la más corta de Metrovalencia: cuatro paradas —Marítim, Francesc Cubells, Grau – La Marina y Neptú— en el borde del puerto. Su función es sencilla: acercar la Marina de València y el Grau al intercambiador de Marítim, donde se enlaza con las líneas 5 y 7 de metro y con la 6 de tranvía.
Tres de sus cuatro paradas las comparte con la Línea 6, que recorre el mismo tramo camino del Cabanyal; la única exclusiva es Neptú, su cabecera junto a la Marina. Recorrerla de punta a punta lleva unos seis minutos según los tiempos del horario.
Paradas de la Línea 8
4 paradas, 3 de ellas con transbordo a otra línea (marcadas con un anillo y los colores de las otras líneas).
Horario de la Línea 8
| Día | Primer – último paso |
|---|---|
| Lunes a jueves | 07:37 – 22:07 |
| Viernes | 07:37 – 02:13 |
| Sábado | 08:56 – 02:13 |
| Domingo y festivos | 09:18 – 22:11 |
Hora más temprana y más tardía en cualquier parada de la línea, del horario publicado por FGV. Los viernes y los sábados el servicio se alarga de madrugada: por eso la última hora es anterior a la primera.
Circulaciones por hora y sentido
| Día | 07:00 | 08:00 | 12:00 | 18:00 | 22:00 |
|---|---|---|---|---|---|
| Lunes a jueves | 1,5 | 3 | 3 | 3 | 0,5 |
| Viernes | 1,5 | 3 | 3 | 3 | 2 |
| Sábado | — | 0,5 | 3 | 3 | 2,5 |
| Domingo y festivos | — | — | 3 | 3 | 1 |
Contadas en Francesc Cubells sobre el horario completo. Un valor de 4 significa un tranvía cada quince minutos en cada sentido.
El bucle de la playa
Es la particularidad de esta parte de la red y el listado de paradas del operador no la enseña: la aplana en una lista lineal.
Bucle de sentido único de la playa
Los tranvías recorren este anillo siempre en el mismo sentido y vuelven al punto de partida; no hay servicio en sentido contrario.
Cabanyal sólo tiene servicio en el sentido Dr. Lluch → La Cadena. Platja Malva-rosa y Platja les Arenes, sólo en el sentido contrario, saliendo de La Cadena. Para ir de Cabanyal a una de las dos Platja hay que dar la vuelta entera al anillo.
Historia
Se inauguró el 16 de abril de 2007, pero no como línea propia: era el tramo tranviario de la Línea 5 entre Marítim y Neptú, construido para dar salida al puerto en los años de la Copa del América. Durante ocho años funcionó así, como apéndice de una línea de metro cuyo material y cuyo recorrido no tenían nada que ver con él.
La reorganización del 6 de marzo de 2015 lo convirtió en línea independiente con el número 8, al mismo tiempo que el ramal de Torrent Avinguda se transformaba en la Línea 7. Sus dos paradas propias han cambiado de nombre desde entonces: Grau Canyamelar es hoy Grau – La Marina y Neptú llegó a llamarse Marina Reial Joan Carles I antes de recuperar su denominación original. Pese a su longitud, es la pieza que conecta la Marina de València y el Grau con el metro, el papel que antes cumplía el ramal tranviario de la Línea 5. En febrero de 2021 el Plan de Mejora de Frecuencias planteó suprimir la línea y que la absorbiera la Línea 6, una propuesta que de momento no se ha ejecutado. Las inundaciones de 2024 interrumpieron el servicio del 30 de octubre al 8 de noviembre, y el 7 de enero de 2025 volvieron las frecuencias previas.
El servicio
El horario recoge 720 circulaciones y ninguna da la vuelta antes de tiempo: con cuatro paradas, todos los tranvías hacen el trayecto completo. Contadas en Francesc Cubells, pasan unas tres circulaciones por hora y sentido, y la cifra se mantiene igual de lunes a domingo, de modo que es de las pocas líneas cuya oferta no se recorta el fin de semana. Lo que sí la distingue es el arranque: empieza a circular bastante más tarde que el resto de la red y los domingos no se pone en marcha hasta media mañana. Viernes y sábados, en cambio, alarga el servicio de madrugada como las demás.
Los tranvías
Son los mismos tranvías que recorren la Línea 6, porque comparten vía entre Marítim y Grau – La Marina: en esas dos paradas intermedias conviene mirar el destino antes de subir, porque uno lleva al puerto y el otro al Cabanyal. El horario oficial recoge además algún movimiento de servicio por el anillo de la playa que no corresponde a paradas comerciales de esta línea, sino a desplazamientos hacia las cocheras. Todo el recorrido es en superficie, por calles del Grau.
Preguntas frecuentes
Sí, como propuesta. El Plan de Mejora de Frecuencias presentado en febrero de 2021 contemplaba suprimirla y que la Línea 6 absorbiera su recorrido, dado que ya comparten la mayor parte del trazado. No se ha llevado a cabo: la línea sigue publicándose y operándose por separado.
Porque comparten el tramo entre Marítim y Grau – La Marina. A partir de ahí se separan: la Línea 8 gira hacia Neptú, al borde de la Marina, y la Línea 6 sigue hacia Canyamelar, el Cabanyal y el anillo de la playa.
Unos seis minutos, sumando los tiempos de recorrido entre paradas que publica el horario. Son tres tramos: Marítim – Francesc Cubells, Francesc Cubells – Grau – La Marina y Grau – La Marina – Neptú, todos ellos en superficie y por calles del Grau.