Estación de metro Paiporta
Línea 1, Línea 2 y Línea 7 · Zona A y B (solape) · Paiporta
La estación de Paiporta
Paiporta se inauguró el 8 de octubre de 1988, junto con el resto de puntos de las líneas 1 y 2, y está en la avenida de Francesc Císcar, dentro del municipio. Durante décadas fue una parada más del corredor sur, compartida por tres líneas; la riada de octubre de 2024 cambió por completo su historia reciente.
La estación quedó cerrada el 30 de octubre de 2024 a consecuencia de las inundaciones de la provincia de Valencia y no volvió a prestar servicio hasta el 26 de junio de 2025, con autobuses alternativos en las estaciones afectadas durante todo ese tiempo. La reconstrucción fue de calado: hubo que derribar el antiguo edificio de la estación, la subestación y la cafetería. En paralelo se rehabilitó el puente ferroviario sobre el Barranco del Poyo, próximo a la estación, y se recuperaron los andenes y las instalaciones ferroviarias. Lo que hoy se ve en Paiporta es, en buena parte, obra posterior a aquella fecha.
Primer y último paso por Paiporta
| Línea y sentido | Lunes a jueves primero – último | Viernes primero – último | Sábado primero – último | Domingo y festivos primero – último |
|---|---|---|---|---|
| L1 hacia Torrent vía Picanya | 05:24 – 23:32 | 05:24 – 02:56 | 05:21 – 02:56 | 06:36 – 23:33 |
| L1 hacia Bétera vía València Sud | 06:04 – 23:19 | 06:04 – 02:34 | 05:51 – 02:34 | 07:31 – 23:28 |
| L2 hacia Torrent Avinguda vía Picanya | 05:02 – 00:13 | 05:02 – 03:06 | 05:38 – 03:06 | 06:39 – 00:16 |
| L2 hacia Llíria vía València Sud | 05:26 – 23:07 | 05:26 – 02:32 | 05:41 – 02:14 | 07:01 – 23:27 |
| L7 hacia Torrent Avinguda vía Picanya | 06:30 – 22:30 | 06:30 – 02:21 | 06:52 – 02:22 | 07:32 – 22:12 |
| L7 hacia Marítim vía València Sud | 06:53 – 22:53 | 06:53 – 02:05 | 07:14 – 02:03 | 07:54 – 22:34 |
Horas de paso por Paiporta según el horario publicado por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. No es información en directo: FGV no publica datos de circulación en tiempo real, y las llegadas que muestra su propia web son estas mismas horas.
Cada cuánto pasa
Circulaciones por hora y sentido contadas sobre el horario completo de la línea.
Circulaciones al día por estación
Estaciones contiguas a Paiporta
Tiempo de recorrido medido en el horario oficial entre Paiporta y las estaciones de al lado.
| Línea | Siguiente | Tiempo |
|---|---|---|
| L1 | Picanya | 2 min |
| L1 | València Sud | 2 min |
| L2 | Picanya | 3 min |
| L2 | València Sud | 2 min |
| L7 | Picanya | 2 min |
| L7 | València Sud | 2 min |
Transbordos y conexiones
- Metro: aquí se cambia entre la Línea 1, la Línea 2 y la Línea 7 sin salir de la estación: FGV las numera como una sola instalación.
- Aparcamiento disuasorio (P+M): 50 plazas (aparcamiento municipal), según FGV.
Datos de la estación
| Dato | Valor |
|---|---|
| Dirección | Avda. Francesc Císcar, frente 4-A. CP: 46200. Paiporta |
| Aparcamiento P+M | 50 plazas · aparcamiento municipal |
| Número de estación en FGV | 19 |
Qué hay cerca de Paiporta
El acceso da a la avenida de Francesc Císcar y deja al viajero dentro del casco. A unos 87 m está el Mirador d’homenatge a les víctimes de la riuada y a unos 161 m el Centre cultural i biblioteca de Paiporta; la Església de Sant Jordi queda a unos 171 m y el Ajuntament de Paiporta a unos 324 m. Más alejados aparecen el Passeig de la Primavera, a unos 389 m, y el Monument en honor dels voluntaris i víctimes de la DANA, a unos 399 m.
| Lugar | Qué es | Distancia en línea recta |
|---|---|---|
| Mirador d'homenatge a les víctimes de la riuada | mirador | 87 m |
| Centre cultural i biblioteca de Paiporta | biblioteca | 161 m |
| Església de Sant Jordi | templo | 171 m |
| Ajuntament de Paiporta | ayuntamiento | 324 m |
| Passeig de la Primavera | parque | 389 m |
| Monument en honor dels voluntaris i víctimes de la DANA | monumento conmemorativo | 399 m |
Lugares con nombre a menos de 400 m, de OpenStreetMap. La distancia es en línea recta: a pie siempre se anda algo más.
Preguntas frecuentes
Bastante más que las vías. Las labores obligaron a derribar el antiguo edificio de la estación, la subestación y la cafetería. También se rehabilitó el puente ferroviario sobre el Barranco del Poyo, cercano a la estación, y se recuperaron los andenes y el resto de instalaciones ferroviarias antes de reabrir.
Desde el 30 de octubre de 2024 hasta el 26 de junio de 2025. Durante ese periodo funcionaron servicios alternativos de autobús con parada en las estaciones afectadas del corredor sur, que fue el más castigado por las inundaciones de la provincia de Valencia.