Estación de metro Sant Ramon

Línea 1 · Zona A y B (solape) · Picassent

La estación de Sant Ramon

Líneas
L1metro
Zona tarifaria
A y B (solape)pertenece a las dos
Municipio
Picassent
Apertura
1988según Wikipedia
Aparcamiento P+M
3 plazassegún FGV

El 8 de octubre de 1988 figura como la fecha en que Sant Ramon entró en la red de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana, dentro de la reorganización que convirtió el trenet de Villanueva de Castellón en las líneas 1 y 2. El emplazamiento es modesto: un andén al norte de la población de Picassent, con una marquesina y una caseta que no cumple función alguna.

Hay una sola vía y por ella pasa la circulación en ambos sentidos. Nadie para aquí si no se lo piden: el viajero que espera tiene que estar a la vista, y el que quiere apearse, accionar el pulsador dentro del coche. Las inundaciones de la provincia de Valencia lo dejaron sin servicio desde el 30 de octubre de 2024 hasta el 26 de junio de 2025, con autobuses alternativos en las estaciones afectadas.

Primer y último paso por Sant Ramon

Línea y sentidoLunes a jueves
primero – último
Viernes
primero – último
Sábado
primero – último
Domingo y festivos
primero – último
L1 hacia Castelló
vía Picassent
05:36 – 22:4605:36 – 03:0905:35 – 03:0906:51 – 22:51
L1 hacia Bétera
vía Realón
06:06 – 23:0606:06 – 02:2106:36 – 02:2107:37 – 23:16

Horas de paso por Sant Ramon según el horario publicado por Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana. No es información en directo: FGV no publica datos de circulación en tiempo real, y las llegadas que muestra su propia web son estas mismas horas.

Cada cuánto pasa

LíneaHora punta de la mañanaDomingo a mediodía
L15 trenes/h (08:00)3 trenes/h

Circulaciones por hora y sentido contadas sobre el horario completo de la línea.

Circulaciones al día por estación

LíneaLunes a juevesViernesSábadoDomingo y festivos
L171786235

Estaciones contiguas a Sant Ramon

Tiempo de recorrido medido en el horario oficial entre Sant Ramon y las estaciones de al lado.

LíneaSiguienteTiempo
L1Picassent4 min
L1Realón2 min

Transbordos y conexiones

  • Aparcamiento disuasorio (P+M): 3 plazas, según FGV.

Datos de la estación

DatoValor
DirecciónPartida del Realón. Polígono 8. CP: 46220 - Picassent
Aparcamiento P+M3 plazas
Número de estación en FGV14
AccesibilidadFerrocarrils de la Generalitat Valenciana no publica la accesibilidad de esta estación a Sant Ramon. Sus cifras de red sí son públicas —153 escaleras mecánicas y 110 ascensores en toda Metrovalencia—, pero no hay ninguna lista oficial que diga qué tiene cada una. Si necesitas ascensor, pregunta en metrovalencia.es antes de viajar.

Qué hay cerca de Sant Ramon

La dirección oficial es la partida del Realón, polígono 8 del término de Picassent, en campo abierto al norte del casco. Dentro de los 400 m los datos abiertos no registran nada, así que no hay equipamientos ni comercio en el contorno del andén. Para entrar en el pueblo, la referencia es la estación de Picassent, al oeste del casco urbano.

Preguntas frecuentes

Una marquesina y una pequeña caseta que no tiene uso. No hay taquilla, ni vestíbulo, ni servicios: el apeadero se reduce a la plataforma y su cubierta, con una única vía por la que los trenes circulan en ambos sentidos.

De cronologías no oficiales, no de una publicación del operador. Esas fuentes sitúan el 8 de octubre de 1988 como el momento en que la antigua línea del trenet hacia Villanueva de Castellón quedó integrada en la red de Ferrocarrils de la Generalitat Valenciana.

A Sant Ramon sólo llega la Línea 1, que es una línea de metro.
Sant Ramon está en el solape de las zonas A y B, que pertenece a las dos, así que un viaje desde aquí al centro de València cuenta como una sola zona.
De lunes a jueves el primer paso por Sant Ramon es hacia las 05:36 y el último hacia las 23:06, según el sentido y la línea. Viernes y sábado el servicio se alarga de madrugada y el domingo empieza más tarde: la tabla de arriba lo detalla sentido a sentido, con el horario publicado por FGV.
Con el billete Sencillo de Metrovalencia, un viaje de Sant Ramon a Xàtiva (combinación zonal A) cuesta 1,50 €. Con el monedero TuiN o con un título SUMA sale bastante más barato: está todo en billetes y tarjetas.
No lo podemos afirmar. FGV no publica la accesibilidad de cada estación: las fichas de estación de su web no traen el dato, su GTFS tampoco y no hay ninguna lista oficial. De la red entera sí publica un total de 153 escaleras mecánicas y 110 ascensores. Si necesitas ascensor, confírmalo en metrovalencia.es antes de viajar.